Хороші оптові постачальники Візок для транспортування на батареї без залізничного транспорту
Завдяки підтримці передової та експертної команди ІТ ми можемо надати технічну підтримку щодо передпродажної та післяпродажної допомоги для Good Wholesale Vendors Powered Battery No Rail Transfer Cart, щоб отримати послідовне, прибуткове та постійне просування шляхом отримання конкурентної переваги , а також шляхом постійного підвищення ціни для наших акціонерів і наших співробітників.
Завдяки підтримці передової та експертної команди ІТ ми можемо надати технічну підтримку щодо передпродажної та післяпродажної допомоги дляBefanby Transfer Cart, електричний транспортний візок, транспортні візки великої місткості, безрейковий транспортний візок, Наша компанія зараз має багато відділів, і в нашій компанії працює понад 20 співробітників. Створюємо магазин продажу, шоу-рум, склад продукції. Тим часом ми зареєстрували власний бренд. Зараз ми посилили перевірку якості продукції.
опис
Безрелейні транспортні візки з акумуляторним живленням — це універсальний і ефективний спосіб транспортування важких вантажів у промислових умовах. Ці візки використовують живлення від акумулятора замість традиційних дизельних або бензинових двигунів, що забезпечує більш екологічне та економічно ефективне рішення.
Перевага
1.Універсальність
Безрелейні транспортні візки з живленням від батареї можуть працювати з широким діапазоном вантажів і можуть бути адаптовані відповідно до конкретних потреб. Їх можна використовувати для транспортування сировини, готової продукції та машин. Це робить їх чудовим вибором для різноманітних галузей промисловості, включаючи виробництво, гірничодобувну промисловість, будівництво та логістику.
2. Неймовірно ефективний
Ці візки використовують живлення від акумулятора, щоб забезпечити високий рівень крутного моменту, тобто вони можуть легко перевозити важкі вантажі. Оскільки їм не потрібне фізичне підключення до джерела живлення, вони також можуть працювати в областях, де інші види транспорту можуть бути обмежені.
3. Зменшені вимоги до технічного обслуговування
На відміну від дизельних або бензинових двигунів, візки з акумуляторним живленням потребують мінімального обслуговування, що знижує загальну вартість володіння. Крім того, візки з акумуляторним живленням виробляють менше шуму та викидів, ніж традиційні двигуни, створюючи безпечніші та приємніші робочі умови.
Незважаючи на численні переваги безрелейних транспортних візків, що живляться від батарейок, важливо вибрати модель, яка відповідає вашим потребам. При виборі враховуйте такі фактори, як вантажопідйомність, швидкість, радіус дії та рельєф місцевості. Крім того, не забудьте придбати якісні батареї, які пропрацюють довго та вимагають мінімального обслуговування.
застосування
Технічний параметр
Технічні параметри серії BWPБезсліднийТрансферний кошик | ||||||||||
Модель | БВП-2Т | БВП-5Т | БВП-10Т | БВП-20Т | БВП-30Т | БВП-40Т | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
ОціненийLоад(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Розмір таблиці | Довжина (L) | 2000 рік | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Ширина (Ш) | 1500 | 2000 рік | 2000 рік | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Висота (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Колісна база (мм) | 1080 | 1650 рік | 1650 рік | 1650 рік | 1650 рік | 2000 рік | 2000 рік | 1850 рік | 2000 рік | |
База осі (мм) | 1380 | 1680 рік | 1700 | 1850 рік | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Діаметр колеса (мм) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Швидкість ходу (мм) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Потужність двигуна(кВт) | 2*1,2 | 2*1,5 | 2*2,2 | 2*4,5 | 2*5,5 | 2*6,3 | 2*7,5 | 2*12 | 40 | |
Ємність батареї (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Максимальне навантаження на колесо (КН) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 152 | 190 | |
Посилання Wight(T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Примітка: усі транспортні візки без треків можна налаштувати, безкоштовні креслення. |
Методи обробки
Методи обробки
Дизайнер транспортно-розвантажувального обладнання
BEFANBY працює в цій сфері з 1953 року
+
РОКІВ ГАРАНТІЇ
+
ПАТЕНТИ
+
КРАЇНИ-ЕКСПОРТИ
+
ЗАДАЧІ ВИРОБНИЦТВА ЗА РІК
ДАВАЙТЕ ПОЧНЕМО ГОВОРИТИ ПРО ВАШ ПРОЕКТ
У сучасній напруженій логістичній галузі ефективність і безпека є вирішальними факторами. Залізничний електричний транспортний візок має здатність перевозити велику кількість важких вантажів, необмежену відстань і підходить для поворотів і вибухозахищених випадків, що робить його широко використовуваним у різних сферах.
Перш за все, вражає вантажопідйомність рейкового електричного транспортного візка. У складських приміщеннях, на фабричних виробничих лініях чи портових терміналах залізничний електричний транспортний візок може легко впоратися з потребами транспортування різноманітних вантажів.
По-друге, необмежений пробіг забезпечує більшу зручність логістичних перевезень. Традиційні інструменти логістики для транспортування часто обмежені обмеженнями на відстань пробігу, тоді як залізничний електричний транспортний візок може гнучко та вільно пересуватися по встановленій рейці, незалежно від того, чи це перевезення вантажів на великі відстані чи перевезення на короткі відстані, він може легко впоратися з цим.
Крім того, застосовність рейкового електричного транспортного візка також є важливою причиною його популярності. Його конструкція враховує потреби в особливих випадках, таких як поворот і вибухозахищеність, щоб він міг гнучко справлятися з різними складними логістичними та транспортними середовищами. У вузькій майстерні, на складному будівельному майданчику чи в середовищі з високим ризиком вибуху залізничний електричний транспортний візок може безпечно та ефективно виконувати завдання транспортування вантажу.
Підводячи підсумок, як інноваційний транспортний засіб логістики, залізничний електричний транспортний засіб став невід’ємною частиною транспортування матеріалів із такими його перевагами, як висока вантажопідйомність, необмежена робоча відстань і широке застосування.