Перш за все, все обладнання складається з двох залізничних візків, які використовуються для транспортування позитивних і негативних електродів відповідно. Кожен комплект рейкових візків складається з корпусу візка, затискного пристрою підйомної вилки та системи керування. Корпус візка виготовлений з високоякісної сталі, має хорошу стійкість і несучу здатність. Пристрій затиску вилки підйому може швидко регулювати висоту затиску вилки, якщо це необхідно, щоб забезпечити безпечне поводження з матеріалами. Система керування використовує вдосконалену технологію бездротового дистанційного керування, яка може дистанційно керувати рухом транспортного візка та підйомом пристрою затиску вилки, покращуючи зручність та ефективність роботи.

Коли катодний вантаж необхідно транспортувати, оператор контролює рух транспортного візка катодної рейки через систему керування та переміщує його в положення штабелювання катодного вантажу. Потім позитивний електрод затискається затискним пристроєм підйомної вилки та точно поміщається в електролітичну піч. За таким же принципом, коли необхідно транспортувати вантаж з негативним електродом, оператор контролює переміщення рейкового візка з негативним електродом і підйом вилкового затиску, щоб завершити транспортування вантажу з негативним електродом. Цей метод групової обробки не тільки підвищує ефективність роботи, але також зменшує взаємне перешкоди товарів і забезпечує стабільну роботу електролізної печі.

Візок для електролізу електролізу розплавленої солі акумулятора є широко використовуваним і спеціалізованим обладнанням, яке має широкий спектр застосувань у промисловості виробництва акумуляторів. У той же час спеціальний залізничний транспортний візок для електролізу розплавленої солі акумулятора також може використовуватися в різних галузях промисловості, таких як хімічна промисловість, металургія, енергетика та інші галузі. Незалежно від того, чи йдеться про транспортування рідини чи твердої речовини, з ним можна легко впоратися.