По-перше, 50-тонний залізничний транспортний візок алюмінієвого заводу живиться від акумулятора, не потребує зовнішнього джерела живлення та може виконувати свої робочі завдання самостійно. Ця конструкція робить транспортер незалежним від обмежень по потужності, і його можна гнучко використовувати на будь-якому місці та в будь-якому робочому середовищі. У той же час режим живлення від батареї також може ефективно зменшити споживання енергії та експлуатаційні витрати, дотримуючись вимог захисту навколишнього середовища та енергозбереження.

По-друге, 50-тонні візки для перенесення залізничних рулонів алюмінієвого заводу використовують залізничний транспорт, який має характеристики високої стабільності та безпеки. Завдяки встановленню рейок у нижній частині візка транспортний візок залишається стабільним під час подорожі та менш схильний до небезпечних ситуацій, таких як перекидання чи ковзання. Залізничні перевезення також можуть реалізувати автоматизовані операції, зменшити кількість людських помилок і підвищити ефективність виробництва.

По-третє, 50-тонний залізничний транспортний візок алюмінієвого заводу оснащений знімною V-подібною рамою на столі, яка забезпечує хорошу опору та умови фіксації для транспортування рулонів. V-подібна конструкція рами може ефективно запобігати ковзанню або падінню котушки під час транспортування, забезпечуючи цілісність котушки. У той же час, знімна функція V-подібної рами надає транспортеру більшу гнучкість і може бути відрегульована та налаштована відповідно до різних специфікацій котушок.