Електричний залізничний візок для пересадки важкого вантажу 15 т
опис
Електричний рейковий візок для перенесення великого вантажу був ретельно розроблений для задоволення різноманітних транспортних потреб. Зазвичай він виготовлений із міцної та довговічної сталі, має стабільну конструкцію та потужну вантажопідйомність. Нижня частина кузова оснащена посиленими балками та опорними колонами. щоб забезпечити міцне розміщення вантажів на бортовій вантажівці. Крім того, деякі транспортні засоби також обладнані пласкими пластинами з регульованою висотою та кутом для кращої адаптації до різних типів вантажу.
застосування
Унікальна конструкція та функція роблять електричні рейкові візки для пересадки поїздів незамінним інструментом у транспортній галузі. Їх можна використовувати для перевезення різних видів вантажів, від важкої техніки та обладнання до великих контейнерів, від будівельних матеріалів до сільськогосподарської продукції. Перевезення на великі відстані або розповсюдження на короткі відстані, електричні залізничні візки для перевезення поїздів можуть забезпечити відмінну продуктивність і надійність.
Перевага
Електричні залізничні візки для транспортування важких поїздів мають не тільки високу вантажопідйомність, але й чудову адаптивність. Їх можна використовувати для різних типів колій і залізничних систем, а також працювати в різноманітних складних місцевостях і середовищах. Крім того, деякі Електричні залізничні візки для пересадки поїздів також оснащені системами сигналізації та пристроями моніторингу для збереження товарів у безпеці та забезпечують функції моніторингу та відстеження в режимі реального часу.
На додаток до адаптації до різних транспортних потреб і умов навколишнього середовища, електричні залізничні візки для пересадки поїздів також є високоефективними та економічними. Завдяки великій місткості та високій вантажопідйомності вони можуть перевозити велику кількість вантажів одночасно, зменшуючи кількість відправлень. Крім того, електричні залізничні візки для пересадки поїздів зазвичай мають високоавтоматизовану операційну систему, яка може досягти швидкого завантаження та розвантаження та підвищити ефективність роботи.
Технічний параметр
Технічні параметри залізничного транспортного візка | |||||||||
Модель | 2T | 10T | 20T | 40T | 50T | 63T | 80T | 150 | |
Номінальне навантаження (тонна) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
Розмір таблиці | Довжина (L) | 2000 рік | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
Ширина (Ш) | 1500 | 2000 рік | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
Висота (H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
Колісна база (мм) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
Rai lnner Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 рік | 2000 рік | |
Дорожній просвіт (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
Швидкість ходу (мм) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Потужність двигуна (кВт) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
Максимальне навантаження на колесо (КН) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 265.2 | |
Еталонна вага (тонна) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
Рекомендована модель Rail | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
Примітка: усі залізничні транспортні візки можна налаштувати, безкоштовні креслення. |