10T Extended Countertop Trackss Transfer Carts

КОРОТКИЙ ОПИС

Модель: BWP-5 Ton

Навантаження: 5 тонн

Розмір: 9000*7700*980 мм

Харчування: від батарейок

Швидкість бігу: 0-20 м/хв

По-перше, цей вид транспорту не потребує прокладання рейок, а дальність пробігу не обмежена. Навантаження та розмір столу можна налаштувати відповідно до конкретних вимог замовника. І є професійні техніки для встановлення на місці та надання післяпродажного обслуговування.


Деталі продукту

Теги товарів

Основні компоненти вбезрейковий електричний трансферний автомобільвключають основні компоненти, такі як рама, акумулятор, двигун постійного струму, редуктор, колеса з гумовим покриттям та електрична система керування.
Рама: будучи опорною конструкцією всього автомобіля, вона виготовлена ​​з високоміцних матеріалів, щоб забезпечити високу несучу здатність і гарний зовнішній вигляд.
Акумулятор: забезпечує живлення електричного транспортного засобу, має тривалий термін служби батареї та підтримує водіння та роботу транспортного засобу.
Двигун постійного струму: він має сильний пусковий момент для приводу транспортного засобу та забезпечує джерело живлення.
Редуктор: взаємодіє з двигуном, щоб збільшити крутний момент шляхом уповільнення, допомагаючи транспортній машині рухатися ефективніше.
Колеса з прогумованим покриттям: використовуються колеса з високоміцної поліуретанової гуми, які мають високу протиковзку та зносостійкість.
Електрична система керування: включає інтелектуальну технологію керування та функції віддаленого моніторингу для досягнення точного керування та віддаленого моніторингу транспортної машини.

КПД

Крім того, безрейковий електричний транспортний автомобіль також оснащений пристроями попередження про безпеку та виявлення безпеки, такими як пристрої, які негайно подають сигнал і автоматично зупиняються при зустрічі з пішоходами або перешкодами, а також повністю автоматичними інтелектуальними зарядними пристроями. Відповідно до вимог різних випадків можна також встановити інші допоміжні пристрої, такі як позиціонуючі пристрої, затискні пристрої, підйомні платформи тощо.

залізничний транспортний візок

Принцип роботи безрейкового транспортного засобу в основному приводиться в рух електродвигуном. Один або кілька електродвигунів, як правило, двигунів постійного струму, встановлені всередині безрейкового електричного транспортного засобу. Двигун живиться від джерела живлення для створення обертального моменту, перетворюючого електричну енергію в механічну. Ведуче колесо також є важливою частиною безрейкового транспортного засобу. Нижня частина транспортного засобу обладнана ведучим колесом або групою ведучих коліс, що контактують із землею, як правило, з гумовою або металевою шиною. Двигун передає обертальну силу на ведуче колесо через трансмісійний пристрій, тим самим штовхаючи транспортний засіб вперед або назад.

Перевага (3)

Він також оснащений системою керування, яка зазвичай включає контролер, датчик, кодер тощо. Контролер отримує інструкції з панелі керування або бездротового пульта дистанційного керування для керування запуском, зупинкою, регулюванням швидкості тощо. двигун. Таким чином, оператор може керувати безтрековимтрансферна машиначерез панель керування або пульт дистанційного керування.

Перевага (2)

Він також оснащений системою керування, яка зазвичай включає контролер, датчик, кодер тощо. Контролер отримує інструкції з панелі керування або бездротового пульта дистанційного керування для керування запуском, зупинкою, регулюванням швидкості тощо. двигун. Таким чином, оператор може керувати безтрековимтрансферна машиначерез панель керування або пульт дистанційного керування.

Дизайнер транспортно-розвантажувального обладнання

BEFANBY працює в цій сфері з 1953 року

+
РОКІВ ГАРАНТІЇ
+
ПАТЕНТИ
+
КРАЇНИ-ЕКСПОРТИ
+
ЗАДАЧІ ВИРОБНИЦТВА ЗА РІК

  • Попередній:
  • далі: